Moteur : Daimler-Benz M270 DE16.
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-DCT (= dual clutch transmission = semi-automatique 7 rapports à double embrayage).

Modèle fabriqué en Allemagne, assemblé en Hongrie et destiné au marché européen d’avril 2013 à avril 2016 (la version avec boîte DCT7 n’apparaît qu’en septembre 2013, en même temps qu’une version BlueEFFICIENCY boîte manuelle).

Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 35 kg, VMax = 213 km/h, 0-100 km/h = 9.8 s, 0-160 km/h = 28.0 s, 0-200 km/h = 71.6 s, 400 DA = 17.0 s, 1000 DA = 31.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.0/7.9/6.7 l/100 km, taux de CO² = 122 g/km.

Caractéristiques spécifiques de la version BlueEFFICIENCY : uniquement boîte manuelle, - 5 kg, VMax = 190 km/h (bridée mais pouvant atteindre 217 km/h), 0-100 km/h = 10.0 s, 0-160 km/h = 27.4 s, 0-200 km/h = 64.7 s, 400 DA = 17.2 s, 1000 DA = 31,2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 4.7/8.0/6.5 l/100 km, taux de CO² = 118 g/km, SCx = 0.488 m², Cx = 0.22.

Taux de CO² selon les normes NEDC (avec les pneus AV/AR 225/45 R17 ou 225/40 R18, le taux de CO² est de 130 g/km pour la version boîte manuelle ou 129 pour la version boîte DCT7).

Modèle dérivé : Mercedes-AMG CLA (série C117).