Fiche technique Mercedes-Benz S 500 Coupé 4MATIC (C217-I) (2014-2017)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2014-2017 |
| Puissance fiscale | 35 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M278 DE46 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto : Daimler-Benz 9G-Tronic avec commandes au volant en mode shift.
Transmission : transmission intégrale permanente 4MATIC, répartition du couple AV/AR = 33/67.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de mi-2014 à mi-2016 (description de cette fiche) puis de mi-2016 à octobre 2017 (+ 25 kg, SCx = 0.645 m², Cx = 0.29, taux de CO₂ = 206 g/km).
Remarques :
- bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 300 km/h (ou 303 km/h à partir de mi-2016) ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Modèles dérivés : Mercedes-AMG classe S série 217 Coupé/Cabriolet et Mercedes-Maybach classe S série 217 Cabriolet.
Boîte auto : Daimler-Benz 9G-Tronic avec commandes au volant en mode shift.
Transmission : transmission intégrale permanente 4MATIC, répartition du couple AV/AR = 33/67.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de mi-2014 à mi-2016 (description de cette fiche) puis de mi-2016 à octobre 2017 (+ 25 kg, SCx = 0.645 m², Cx = 0.29, taux de CO₂ = 206 g/km).
Remarques :
- bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 300 km/h (ou 303 km/h à partir de mi-2016) ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Modèles dérivés : Mercedes-AMG classe S série 217 Coupé/Cabriolet et Mercedes-Maybach classe S série 217 Cabriolet.
Fiche technique
Moteur
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 4663 cm³ |
| Alésage x course | 92.9 x 86 mm |
| Compression | 10.5:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe |
| Suralimentation | Bi-turbo + 2 intercoolers |
| Puissance | 456 ch à 5250 tr/min |
| Couple | 700 Nm à 1800 tr/min |
| Régime maximal | 6300 tr/min |
Transmission
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique 9 rapports |
Châssis et roues
| Freins avant | Disques ventilés perforés |
| Freins arrière | Disques ventilés perforés |
| Pneus avant | 245/50 ZR 18 |
| Pneus arrière | 245/50 ZR 18 |
Dimensions
| Longueur | 5027 mm |
| Largeur | 1899 mm |
| Hauteur | 1411 mm |
| Empattement | 2945 mm |
| Coffre | 400 litres |
| Voie avant | 1625 mm |
| Voie arrière | 1649 mm |
| Poids | 2015 kg |
| Réservoir | 80 litres |
| Cx | 0.28 |
| SCx | 0.62 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 4.5 secondes |
| 0-160 km/h | 10.7 secondes |
| 0-200 km/h | 17.2 secondes |
| 400 mètres D.A. | 12.8 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 23.3 secondes |
| Rapport poids/puissance | 4,419 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 97,791 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 8.9 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 16.9 litres au 100 |
| Conso. mixte | 13 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 219 g/km |