Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz OM642 LS DE30 avec catalyseur d’oxydation, filtre à particules DPF et réduction des émissions d’oxyde d’azote deNOx. Boîte auto : Daimler-Benz 7G-Tronic. Transmission : 4x4 permanent 4MATIC avec différentiel central planétaire, répartition du couple AV/AR 50/50. Production : fabriqué en Allemagne, assemblé à Tuscaloosa, Alabama (États-Unis) et destiné au marché européen de novembre 2012 à novembre 2015. Remarque : taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Fiche technique
Moteur
Type
V6 à 72°
Disposition
Longitudinale avant
Soupapes
24 soupapes
Cylindrée
2987 cm³
Alésage x course
83 x 92 mm
Compression
15.5:1
Distribution
Double arbre à cames en tête, entraînement par chaîne