Fiche technique Renault Clio IV Estate 1.5 dCi 90 (2013-2016)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2013-2016 |
Puissance fiscale | 4 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault K9K avec FAP (filtre à particules).
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Boîte auto : EDC 6 rapports (Efficient Dual Clutch = double embrayage à efficience énergétique) avec mode de passage des rapports au volant (Shift Mode).
Production :
- fabriqué en France et distribué en Europe ;
- mars 2013 > septembre 2015 ==> versions Clio Estate Energy dCi 90 (boîte manuelle) et Clio Estate dCi 90 EDC (boîte auto) ;
- mars 2013 > octobre 2014 ==> version Clio Estate Energy dCi 90 « 83 g » (boîte manuelle, VMax = 177 km/h, taux de CO₂ = 83 g/km) ;
- janvier > octobre 2014 ==> version Clio Estate dCi 90 (boîte manuelle, 1119 kg, VMax = 177 km/h, taux de CO₂ = 95 g/km) ;
- octobre 2014 > septembre 2016 ==> version Clio Estate Energy dCi 90 « 82 g » (boîte manuelle, VMax = 177 km/h, taux de CO₂ = 82 g/km) ;
- juillet 2015 > septembre 2016 ==> versions Clio Estate Energy dCi 90 (boîte manuelle, 1185 kg, VMax = 177 km/h, taux de CO₂ = 85 g/km) et Clio Estate Energy dCi 90 EDC (boîte auto, 1201 kg, VMax = 177 km/h, taux de CO₂ = 92 g/km) ;
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 2013-2015 : taux de compression = 15.5:1, pneus AV/AR = 195/55 R16 87H, 1180 kg, VMax = 178 km/h, 0-100 km/h = 12.3 s, 0-160 km/h = 45.5 s, 400 DA = 18.2 s, 1000 DA = 33.8 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 4.3/7.0/5.8 l/100 km, taux de CO₂ = 95 g/km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 2015-2016 : taux de compression = 15.5:1, pneus AV/AR = 195/55 R16 87H, 1180 kg, VMax = 177 km/h, 0-100 km/h = 12.5 s, 0-160 km/h = 46.4 s, 400 DA = 18.3 s, 1000 DA = 33.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 4.2/6.4/5.5 l/100 km, taux de CO₂ = 92 g/km.
Remarques :
- cette Clio 4ème génération est produite de 2012 à 2016 (Phase I) puis de 2016 à 2019 (Phase II), elle remplace les Clio 1ère génération (1990-1999), 2ème génération (2005-2013), 3ème génération (2005-2013) ; elle sera suivie d’une 5ème génération (à partir de 2019) ;
- depuis la 3ème génération, la Clio est proposée en « break » ou plutôt en « Estate », « Wagon », Sport Tourer » ou « Grandtour » selon les marchés ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Boîte auto : EDC 6 rapports (Efficient Dual Clutch = double embrayage à efficience énergétique) avec mode de passage des rapports au volant (Shift Mode).
Production :
- fabriqué en France et distribué en Europe ;
- mars 2013 > septembre 2015 ==> versions Clio Estate Energy dCi 90 (boîte manuelle) et Clio Estate dCi 90 EDC (boîte auto) ;
- mars 2013 > octobre 2014 ==> version Clio Estate Energy dCi 90 « 83 g » (boîte manuelle, VMax = 177 km/h, taux de CO₂ = 83 g/km) ;
- janvier > octobre 2014 ==> version Clio Estate dCi 90 (boîte manuelle, 1119 kg, VMax = 177 km/h, taux de CO₂ = 95 g/km) ;
- octobre 2014 > septembre 2016 ==> version Clio Estate Energy dCi 90 « 82 g » (boîte manuelle, VMax = 177 km/h, taux de CO₂ = 82 g/km) ;
- juillet 2015 > septembre 2016 ==> versions Clio Estate Energy dCi 90 (boîte manuelle, 1185 kg, VMax = 177 km/h, taux de CO₂ = 85 g/km) et Clio Estate Energy dCi 90 EDC (boîte auto, 1201 kg, VMax = 177 km/h, taux de CO₂ = 92 g/km) ;
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 2013-2015 : taux de compression = 15.5:1, pneus AV/AR = 195/55 R16 87H, 1180 kg, VMax = 178 km/h, 0-100 km/h = 12.3 s, 0-160 km/h = 45.5 s, 400 DA = 18.2 s, 1000 DA = 33.8 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 4.3/7.0/5.8 l/100 km, taux de CO₂ = 95 g/km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 2015-2016 : taux de compression = 15.5:1, pneus AV/AR = 195/55 R16 87H, 1180 kg, VMax = 177 km/h, 0-100 km/h = 12.5 s, 0-160 km/h = 46.4 s, 400 DA = 18.3 s, 1000 DA = 33.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 4.2/6.4/5.5 l/100 km, taux de CO₂ = 92 g/km.
Remarques :
- cette Clio 4ème génération est produite de 2012 à 2016 (Phase I) puis de 2016 à 2019 (Phase II), elle remplace les Clio 1ère génération (1990-1999), 2ème génération (2005-2013), 3ème génération (2005-2013) ; elle sera suivie d’une 5ème génération (à partir de 2019) ;
- depuis la 3ème génération, la Clio est proposée en « break » ou plutôt en « Estate », « Wagon », Sport Tourer » ou « Grandtour » selon les marchés ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Fiche technique
Moteur
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1461 cm³ |
Alésage x course | 76 x 80.5 mm |
Compression | 15.6:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe à rampe commune |
Suralimentation | Turbo |
Puissance | 90 ch à 4000 tr/min |
Couple | 220 Nm à 1750 tr/min |
Régime maximal | 4500 tr/min |
Transmission
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 6 rapports |
Châssis et roues
Direction | Crémaillère |
Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
Freins avant | Disques ventilés (258 mm) |
Freins arrière | Tambours (228.6 mm) |
Pneus avant | 185/65 R15 88T |
Pneus arrière | 185/65 R15 88T |
Dimensions
Longueur | 4267 mm |
Largeur | 1732 mm |
Hauteur | 1445 mm |
Empattement | 2589 mm |
Coffre | 443 litres |
Voie avant | 1506 mm |
Voie arrière | 1506 mm |
Poids | 1121 kg |
Réservoir | 45 litres |
Cx | 0.32 |
SCx | 0.67 m² |
Performances
Vitesse maximale | 179 km/h |
0-100 km/h | 11.5 secondes |
0-160 km/h | 44.4 secondes |
400 mètres D.A. | 17.8 secondes |
1000 mètres D.A. | 33.2 secondes |
Rapport poids/puissance | 12,456 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 61,602 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 3.9 litres au 100 |
Conso. urbaine | 5.7 litres au 100 |
Conso. mixte | 5.9 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 90 g/km |