Fiche technique Mercedes-Benz 300 E (W124-I) (1985-1989)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1985-1989 |
| Puissance fiscale | 16 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M103 E30 non catalysé.
Boîte manuelle : Getrag.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
avril > septembre 1985 ==> description de cette fiche ;
septembre 1985 > décembre 1986 ==> 188 ch à 5700 tr/mn, 260 Nm à 4400 tr/mn ;
décembre 1986 à novembre 1988 ==> 188 ch à 5700 tr/mn, 260 Nm à 4400 tr/mn, 1370 kg ;
décembre 1988 à août 1989 ==> 188 ch à 5700 tr/mn, 260 Nm à 4400 tr/mn, hauteur = 1431 mm, 1390 kg, SCx = 0.620 m².
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 228 km/h, 0-100 km/h = 8.2 s, 0-160 km/h = 20.5 s, 0-200 km/h = 42.7 s, 400 DA = 15.9 s, 1000 DA = 28.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 9.3/15.6/12.8 l/100 km.
Remarque : la vitesse maxi est atteinte sur le 4ème rapport (boîte type 4+1).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 124.
Boîte manuelle : Getrag.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
avril > septembre 1985 ==> description de cette fiche ;
septembre 1985 > décembre 1986 ==> 188 ch à 5700 tr/mn, 260 Nm à 4400 tr/mn ;
décembre 1986 à novembre 1988 ==> 188 ch à 5700 tr/mn, 260 Nm à 4400 tr/mn, 1370 kg ;
décembre 1988 à août 1989 ==> 188 ch à 5700 tr/mn, 260 Nm à 4400 tr/mn, hauteur = 1431 mm, 1390 kg, SCx = 0.620 m².
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 228 km/h, 0-100 km/h = 8.2 s, 0-160 km/h = 20.5 s, 0-200 km/h = 42.7 s, 400 DA = 15.9 s, 1000 DA = 28.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 9.3/15.6/12.8 l/100 km.
Remarque : la vitesse maxi est atteinte sur le 4ème rapport (boîte type 4+1).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 124.
Fiche technique
Moteur
| Type | 6 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 12 soupapes |
| Cylindrée | 2962 cm³ |
| Alésage x course | 88.5 x 80.25 mm |
| Compression | 10.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête, entraînement par courroie |
| Alimentation | Injection indirecte Bosch KE-Jetronic |
| Puissance | 190 ch à 5600 tr/min |
| Couple | 260 Nm à 4250 tr/min |
| Régime maximal | 6200 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports |
Châssis et roues
| Direction | A billes, assistée |
| Diamètre de braquage | 11.2 mètres |
| Suspensions avant | McPherson |
| Suspensions arrière | Multibras |
| Freins avant | Disques ventilés (284 mm), étriers flottants |
| Freins arrière | Disques (258 mm), étriers fixes |
| Pneus avant | 195/65 VR 15 |
| Pneus arrière | 195/65 VR 15 |
Dimensions
| Longueur | 4740 mm |
| Largeur | 1740 mm |
| Hauteur | 1446 mm |
| Empattement | 2800 mm |
| Coffre | 520 litres |
| Voie avant | 1497 mm |
| Voie arrière | 1488 mm |
| Poids | 1340 kg |
| Réservoir | 70 litres |
| Cx | 0.30 |
| SCx | 0.63 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 232 km/h |
| 0-100 km/h | 7.6 secondes |
| 0-160 km/h | 19.1 secondes |
| 0-200 km/h | 37.5 secondes |
| 400 mètres D.A. | 15.8 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 28.4 secondes |
| Rapport poids/puissance | 7,053 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 64,146 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.9 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 13.3 litres au 100 |
| Conso. mixte | 10.9 litres au 100 |