Fiche technique Renault 25 GTS (1984-1988)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1984-1988 |
| Puissance fiscale | 9 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault J6R (823)(Renault/PSA Douvrin série J), non catalysé.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault NG3.
Boîte auto 3 rapports : Renault MJ3.
Production : fabriqué en France et destiné au marché européen de mars 1984 à juin 1988.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 35 kg, VMax = 186 km/h, 0-100 km/h = 13.6 s, 0-160 km/h = 43.7 s, 400 DA = 19.1 s, 1000 DA = 34.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 9.0/14.6/12.2 l/100 km.
Remarques :
- la Phase I a été proposée de 1984 à 1988, elle sera remplacée par une Phase II de 1988 à 1992 (voir fiches dédiées) ;
- en Allemagne et sur certains marchés, la puissance déclarée est de 101 ch.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault NG3.
Boîte auto 3 rapports : Renault MJ3.
Production : fabriqué en France et destiné au marché européen de mars 1984 à juin 1988.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 35 kg, VMax = 186 km/h, 0-100 km/h = 13.6 s, 0-160 km/h = 43.7 s, 400 DA = 19.1 s, 1000 DA = 34.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 9.0/14.6/12.2 l/100 km.
Remarques :
- la Phase I a été proposée de 1984 à 1988, elle sera remplacée par une Phase II de 1988 à 1992 (voir fiches dédiées) ;
- en Allemagne et sur certains marchés, la puissance déclarée est de 101 ch.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1995 cm³ |
| Alésage x course | 88 x 82 mm |
| Compression | 9.2:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Carburateur Weber 28/36 DARA |
| Puissance | 103 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 162 Nm à 3000 tr/min |
| Régime maximal | 6000 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 3 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 11.6 mètres |
| Suspensions avant | Roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrière | Roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice |
| Freins avant | Disques ventilés (259 mm) |
| Freins arrière | Tambours (228 mm) |
| Pneus avant | 185/70 R14 T |
| Pneus arrière | 185/70 R14 T |
Dimensions
| Longueur | 4623 mm |
| Largeur | 1772 mm |
| Hauteur | 1405 mm |
| Empattement | 2723 mm |
| Coffre | 442 litres |
| Voie avant | 1492 mm |
| Voie arrière | 1476 mm |
| Poids | 1155 kg |
| Réservoir | 67 litres |
| Cx | 0.30 |
| SCx | 0.61 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 190 km/h |
| 0-100 km/h | 11.2 secondes |
| 0-160 km/h | 34.7 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17.7 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 32.5 secondes |
| Rapport poids/puissance | 11,214 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 51,629 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 8.2 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 12.8 litres au 100 |
| Conso. mixte | 10.9 litres au 100 |