Fiche technique Mercedes-Benz 300 b/c (W186) (1954-1957)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 1954-1957 |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M186.
Boîte auto : Borg Warner Detroit-Gear.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Phases de production :
mars 1954 > août 1955 : sous le patronyme « 300 b », uniquement en boîte manuelle 4 rapports (description de cette fiche) ;
septembre 1955 > juillet 1957 : sous le patronyme « 300 c », 1860 kg, pneus AV/AR = 7.60 S 15, SCx = 1.342 m², boîte manuelle 4 rapports ou boîte auto 3 rapports.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte manuelle 1955-1957 : 1860 kg, VMax = 147 km/h, 0-100 km/h = 16.5 s, 400 DA = 20.0 s, 1000 DA = 37.0 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 14.6/19.9/18.2 l/100 km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : 1860 kg, VMax = 144 km/h, 0-100 km/h = 17.2 s, 400 DA = 20.8 s, 1000 DA = 38.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 15.4/22.1/19.7 l/100 km.
La puissance et le couple correspondent aux normes DIN. Selon les normes SAE, il fallait compter 138 ch à 4500 tr/mn et 236 Nm à 2700 tr/mn.
Boîte auto : Borg Warner Detroit-Gear.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Phases de production :
mars 1954 > août 1955 : sous le patronyme « 300 b », uniquement en boîte manuelle 4 rapports (description de cette fiche) ;
septembre 1955 > juillet 1957 : sous le patronyme « 300 c », 1860 kg, pneus AV/AR = 7.60 S 15, SCx = 1.342 m², boîte manuelle 4 rapports ou boîte auto 3 rapports.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte manuelle 1955-1957 : 1860 kg, VMax = 147 km/h, 0-100 km/h = 16.5 s, 400 DA = 20.0 s, 1000 DA = 37.0 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 14.6/19.9/18.2 l/100 km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : 1860 kg, VMax = 144 km/h, 0-100 km/h = 17.2 s, 400 DA = 20.8 s, 1000 DA = 38.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 15.4/22.1/19.7 l/100 km.
La puissance et le couple correspondent aux normes DIN. Selon les normes SAE, il fallait compter 138 ch à 4500 tr/mn et 236 Nm à 2700 tr/mn.
Fiche technique
Moteur
Type | 6 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 12 soupapes |
Cylindrée | 2996 cm³ |
Alésage x course | 85 x 88 mm |
Compression | 7.4:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Carburateur Solex 32 PAIAT |
Puissance | 125 ch à 4500 tr/min |
Couple | 221 Nm à 2600 tr/min |
Transmission
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports / Automatique 3 rapports |
Châssis et roues
Diamètre de braquage | 12.6 mètres |
Freins avant | Tambours (260 mm) |
Freins arrière | Tambours (260 mm) |
Pneus avant | 7.10 x 15 |
Pneus arrière | 7.10 x 15 |
Dimensions
Longueur | 5055 mm |
Largeur | 1838 mm |
Hauteur | 1600 mm |
Empattement | 3050 mm |
Voie avant | 1480 mm |
Voie arrière | 1525 mm |
Poids | 1770 kg |
Réservoir | 72 litres |
Cx | 0.55 |
SCx | 1.34 m² |
Performances
Vitesse maximale | 142 km/h |
0-100 km/h | 15.4 secondes |
400 mètres D.A. | 19.5 secondes |
1000 mètres D.A. | 36.3 secondes |
Rapport poids/puissance | 14,16 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 41,722 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 14.7 litres au 100 |
Conso. urbaine | 20.1 litres au 100 |
Conso. mixte | 18.4 litres au 100 |