Ce modèle de transition entre l'AC Ace Bristol et la fameuse AC Cobra ne fût produit qu'à moins de 40 exemplaires. Tout comme le moteur Bristol quelques années auparavant le moteur Ford avait été recommandé par Ken Rudd.
Si le moteur ne produisait que 100Ch en version de base Ken Rudd proposait 5 niveaux de préparation allant de 120 à 170Ch.

Etant plus bas que les moteurs précédents la ligne du capot a été rabaissée et le nez avancé supprimant les "moustaches" caractéristiques des Ace. Par contre les renflements d'ailes n'étaient pas encore de mise ce qui en fait, selon certain, la plus jolie des AC Ace/Cobra.

Le RS signifie RuddSpeed.