Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix: à partir de 239 589 €
Le 4 mai 2010, la GT2 RS a été dévoilée publiquement aux concessionnaires Porsche allemands à Leipzig. Le moteur Flat-6 biturbo de 3,6 litres de la GT2 RS développe 620 ch (612 ch ; 456 kW) et 700 N⋅m (516 lb⋅ft) de couple et pèse 70 kg (154 lb) de moins que la GT2 sortante. Cela lui permet d'atteindre une vitesse de pointe de 330 km/h (205 mph) et d'accélérer de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 3,5 secondes. C'était la 911 la plus rapide et la plus puissante construite de sa génération.
Selon Andreas Preuninger, directeur de Porsche Motorsports, la RS a été conçue vers 2007 comme un projet de voiture de course. Le numéro de code 727 choisi pour le projet correspond à l'un des temps au tour de la Nissan GT-R sur la Nordschleife du Nürburgring. Une fois la poussière retombée, Porsche a affirmé que le pilote d'essai Timo Kluck aurait dépassé cet objectif de neuf secondes.
La GT2 n'est depuis lors qu'un modèle RS, sans aucune variante standard (non RS) disponible.
Au total, 500 voitures ont été produites pour les marchés de différents pays.