Fiche technique Mercedes-Benz C 200 CDI (W203-I) (2000-2004)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2000-2004 |
| Puissance fiscale | 7 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions :
Classic ;
Elegance (+ ronce de noyer, volant et levier cuir, vitres AR électriques)
Avantgarde (+ carbone, sièges avant sport, jantes AMG, voies AV/AR = 1493/1464 mm, pneus AV/AR = 205/55 R16 V.).
Moteur : Daimler-Benz OM646 DE22.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de mars 2000 à février 2004 : une version avec DPF est introduite en septembre 2003 ; à partir d’avril 2003, une version plus puissante (122 ch, 270 Nm à 1600 tr/mn) remplace la version précédente produite de mars 2000 à mars 2003 (la version DPF garde la puissance du 1er modèle).
DPF = Diesel Filter Particule (filtre à particules pour moteur Diesel).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 207 km/h, 0-100 km/h = 10.9 s, 0-160 km/h = 31.8 s, 0-200 km/h = 107.1 s, 400 DA = 17.4 s, 1000 DA = 32.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 4.9/8.4/6.8 l/100 km.
Taux de CO² selon les normes NEDC uniquement pour la version boîte manuelle.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 203).
Classic ;
Elegance (+ ronce de noyer, volant et levier cuir, vitres AR électriques)
Avantgarde (+ carbone, sièges avant sport, jantes AMG, voies AV/AR = 1493/1464 mm, pneus AV/AR = 205/55 R16 V.).
Moteur : Daimler-Benz OM646 DE22.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de mars 2000 à février 2004 : une version avec DPF est introduite en septembre 2003 ; à partir d’avril 2003, une version plus puissante (122 ch, 270 Nm à 1600 tr/mn) remplace la version précédente produite de mars 2000 à mars 2003 (la version DPF garde la puissance du 1er modèle).
DPF = Diesel Filter Particule (filtre à particules pour moteur Diesel).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 207 km/h, 0-100 km/h = 10.9 s, 0-160 km/h = 31.8 s, 0-200 km/h = 107.1 s, 400 DA = 17.4 s, 1000 DA = 32.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 4.9/8.4/6.8 l/100 km.
Taux de CO² selon les normes NEDC uniquement pour la version boîte manuelle.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 203).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 2148 cm³ |
| Alésage x course | 88 x 88.3 mm |
| Compression | 18.0:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe Bosch à rampe commune |
| Suralimentation | Turbo + intercooler |
| Puissance | 116 ch à 4200 tr/min |
| Couple | 250 Nm à 1400 tr/min |
| Régime maximal | 4600 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Automatique 5 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère à assistance dégressive |
| Diamètre de braquage | 10.8 mètres |
| Suspensions avant | McPherson |
| Suspensions arrière | Essieu multibras |
| Freins avant | Disques ventilés (288 mm) |
| Freins arrière | Disques (278 mm) |
| Pneus avant | 195/65 R15 V |
| Pneus arrière | 195/65 R15 V |
Dimensions
| Longueur | 4526 mm |
| Largeur | 1728 mm |
| Hauteur | 1426 mm |
| Empattement | 2715 mm |
| Coffre | 345 litres |
| Voie avant | 1505 mm |
| Voie arrière | 1476 mm |
| Poids | 1430 kg |
| Réservoir | 62 litres |
| Cx | 0.26 |
| SCx | 0.54 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 209 km/h |
| 0-100 km/h | 10.3 secondes |
| 0-160 km/h | 30.1 secondes |
| 0-200 km/h | 91.1 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 31.6 secondes |
| Rapport poids/puissance | 12,328 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 54,004 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 4.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 7.8 litres au 100 |
| Conso. mixte | 6.4 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 156 g/km |