Fiche technique Renault Espace 2.1 TD 90 (J11) (1984-1987)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1984-1987 |
| Puissance fiscale | 6 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions :
- Turbo D ==> description de cette fiche ;
- Turbo DX ==> pneus AV/AR = 185/65 R14 H, 1270 kg ;
- 2000-1 ==> à partir de juin 1985, pneus AV/AR = 185/65 R14 H, 1270 kg.
Moteur : Renault Douvrin J8S.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Production : modèle fabriqué par Matra à Romorantin, France et distribué sur le marché européen de décembre 1984 à décembre 1987.
Remarques :
- ce Renault Espace 1ère génération a été produit de 1984 à 1987 (Phase I) puis de 1988 à 1991 (Phase II, en versions 2 ou 4 roues motrices), il sera suivi des Espace 2ème génération (1991-1996), 3ème génération (1997-2002), 4ème génération (2002-2014), 5ème génération (2015-2023) et 6ème génération (à partir de 2023) ;
- sur certains marchés, le modèle est livré avec des pneus AV/AR = 185/70 R14 T ;
- selon la configuration intérieure, le volume de coffre s’établit à 580, 910, 1475 ou 3060 dm³.
- Turbo D ==> description de cette fiche ;
- Turbo DX ==> pneus AV/AR = 185/65 R14 H, 1270 kg ;
- 2000-1 ==> à partir de juin 1985, pneus AV/AR = 185/65 R14 H, 1270 kg.
Moteur : Renault Douvrin J8S.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Production : modèle fabriqué par Matra à Romorantin, France et distribué sur le marché européen de décembre 1984 à décembre 1987.
Remarques :
- ce Renault Espace 1ère génération a été produit de 1984 à 1987 (Phase I) puis de 1988 à 1991 (Phase II, en versions 2 ou 4 roues motrices), il sera suivi des Espace 2ème génération (1991-1996), 3ème génération (1997-2002), 4ème génération (2002-2014), 5ème génération (2015-2023) et 6ème génération (à partir de 2023) ;
- sur certains marchés, le modèle est livré avec des pneus AV/AR = 185/70 R14 T ;
- selon la configuration intérieure, le volume de coffre s’établit à 580, 910, 1475 ou 3060 dm³.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 2068 cm³ |
| Alésage x course | 86 x 89 mm |
| Compression | 21.5:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte |
| Suralimentation | Turbo Garrett T3 + intercooler |
| Puissance | 89 ch à 4250 tr/min |
| Couple | 181 Nm à 2000 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 11.8 mètres |
| Suspensions avant | Roues indépendantes type McPherson, double triangulation, bras superposés, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis |
| Suspensions arrière | Roues semi-indépendnates, essieu semi-rigide déformable, bras longitudinaux, barre Panhard, ressorts hélicoïdaux |
| Freins avant | Disques ventilés (238 mm) |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 185/70 R13 S |
| Pneus arrière | 185/70 R13 S |
Dimensions
| Longueur | 4300 mm |
| Largeur | 1777 mm |
| Hauteur | 1660 mm |
| Empattement | 2580 mm |
| Coffre | 580 litres |
| Voie avant | 1426 mm |
| Voie arrière | 1489 mm |
| Poids | 1250 kg |
| Réservoir | 63 litres |
| Cx | 0.32 |
| SCx | 0.81 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 165 km/h |
| 0-100 km/h | 13.5 secondes |
| 0-160 km/h | 86.7 secondes |
| 400 mètres D.A. | 18.5 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 35.2 secondes |
| Rapport poids/puissance | 14,045 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 43,037 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 5.9 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 8.3 litres au 100 |
| Conso. mixte | 7.5 litres au 100 |