Fiche technique Mercedes-Benz G 500 LWB (W463) (2008-2015)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2008-2015 |
| Puissance fiscale | 23 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M273 E55 avec catalyseur 3 voies, sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-Tronic avec commandes manuelles au volant en mode shift.
Transmission : 4x4 permanent avec répartition AV/AR 50/50, boîte de transfert à 1.00/2.16.
Production :
- fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen ;
- septembre 2008 > mi-2010 ==> description de cette fiche ;
- mi-2010 à juin 2011 ==> 2370 kg, VMax = 220 km/h ;
- juillet 2011 > mai 2012 ==> 2455 kg, VMax = 220 km/h, taux de CO₂ = 348 g/km ;
- juillet 2012 > août 2015 ==> longueur = 4672 mm, hauteur = 1951 mm, 2455 kg, SCx = 1.539 m², VMax = 219 km/h, taux de CO₂ = 348 g/km.
Remarque : taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Modèles dérivés : Mercedes-AMG Classe G série 463, Mercedes-Maybach Classe G Série 463.
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-Tronic avec commandes manuelles au volant en mode shift.
Transmission : 4x4 permanent avec répartition AV/AR 50/50, boîte de transfert à 1.00/2.16.
Production :
- fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen ;
- septembre 2008 > mi-2010 ==> description de cette fiche ;
- mi-2010 à juin 2011 ==> 2370 kg, VMax = 220 km/h ;
- juillet 2011 > mai 2012 ==> 2455 kg, VMax = 220 km/h, taux de CO₂ = 348 g/km ;
- juillet 2012 > août 2015 ==> longueur = 4672 mm, hauteur = 1951 mm, 2455 kg, SCx = 1.539 m², VMax = 219 km/h, taux de CO₂ = 348 g/km.
Remarque : taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Modèles dérivés : Mercedes-AMG Classe G série 463, Mercedes-Maybach Classe G Série 463.
Fiche technique
Moteur
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 5461 cm³ |
| Alésage x course | 98 x 90.5 mm |
| Compression | 10.7:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Puissance | 388 ch à 6000 tr/min |
| Couple | 530 Nm à 2800 tr/min |
| Régime maximal | 6500 tr/min |
Transmission
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée hydrauliquement |
| Diamètre de braquage | 13.6 mètres |
| Suspensions avant | Essieu rigide, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrière | Essieu rigide, barre stabilisatrice |
| Freins avant | Disques ventilés (312 mm) |
| Freins arrière | Disques (272 mm) |
| Pneus avant | 265/60 R18 H |
| Pneus arrière | 265/60 R18 |
Dimensions
| Longueur | 4662 mm |
| Largeur | 1760 mm |
| Hauteur | 1931 mm |
| Empattement | 2850 mm |
| Coffre | 480 litres |
| Voie avant | 1475 mm |
| Voie arrière | 1475 mm |
| Poids | 2305 kg |
| Réservoir | 96 litres |
| Cx | 0.54 |
| SCx | 1.52 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 221 km/h |
| 0-100 km/h | 5.8 secondes |
| 0-160 km/h | 15.8 secondes |
| 0-200 km/h | 33.4 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.1 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 26.3 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,941 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 71,049 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 14.2 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 24.1 litres au 100 |
| Conso. mixte | 19.6 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 351 g/km |