Cette P3/4 est en fait une Ferrari 330 P3, celle portant le numéro de châssis 0846, qui avait été modifiée pour accueillir un moteur de 330 P4. La voiture, en partie détruite lors d'un accident au Mans en 1967 et disparue depuis, semble avoir refait surface il y a quelques années. Son authenticité est controversée, mais il semble que la plupart de ses composants soient bien ceux de la concurrente du Mans en 1967. Elle est actuellement entre les mains de James Glickehaus, par ailleurs le commanditaire de la récente Ferrari P4/5.

330 = 3967,44 cm3 divisé par 12 cylindres = 330,62 arrondi à 330
P = Prototipo