Moteur: Porsche 930.02

La Carrera 3.0 était dotée du même carter en aluminium moulé sous pression que la 930 ou « 911 Turbo ». Son moteur de 3 litres était équipé d'une injection de carburant K-Jetronic CIS. La puissance était légèrement inférieure à celle de la Carrera 2.7 à 200 ch (147 kW), bien que le couple de 188 lb/pi soit désormais disponible à 4 200 tr/min. Le poids était augmenté de 45 kg (99 lb) pour atteindre 1 120 kg (2 469 lb).

Au cours de ses deux années d'existence, seulement 3 687 voitures ont été construites, dont 2 564 coupés et 1 123 Targa.

Augmentation de la cylindrée pour améliorer le couple à bas régime. A partir de 1976, carrosserie zinguée (tôles galvanisées à chaud) et garantie 6 ans, première mondiale...
Première Carrera à proposer la boite Sportomatic en option !!! malheureusement elle perd un rapport (3 au lieu de 4 !). Signes supplémentaires de l'embourgeoisement, des rétroviseurs électriques et chauffés, des lave phares...