Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Abarth
Chassis #130S-0080: 1965 - Vendue 128 800 € en 2015
Présentée au salon de Genève en Mars 62, l'Abarth Simca représente en quelque sorte l'apogée du modèle Bialbero dont elle dérive, mise à part la plate-forme de Simca 1000.
A cette dernière elle emprunte : la direction, les suspensions et la boite de vitesses (qui sera d'ailleurs son principal défaut car conçue pour transmettre une telle puissance). Le moteur est intégralement signé Abarth. Cette voiture glanera de nombreux lauriers tout au long de sa carrière sur les circuits.
Fiche technique
Moteur
Type
4 cylindres en ligne
Disposition
Transversale centrale arrière
Cylindrée
1280 cm³
Alésage x course
75.5 x 71.5 mm
Compression
10.4:1
Distribution
Double arbre à cames en tête
Alimentation
2 carburateurs Weber 45 DC
Puissance
125 ch à 7200 tr/min
Couple
133 Nm à 6000 tr/min
Transmission
Type
Propulsion
Boîte de vitesses
Manuelle 4 rapports
Châssis et roues
Direction
Vis et galet
Suspensions avant
Ressort à lames transversale, amortisseurs téléscopiques