Ce modèle se voulait être la GT de chez ABARTH, conçue avant tout pour une utilisation routière quotidienne (on ne va pas jusqu'à parler de confort ). Livrée avec ou sans bulle de phares en plexi, avec ou sans pare-chocs, ce premier modèle se reconnait grâce à son arrière arrondi et sa ligne quasiment identique au premier modèle d'Abarth Bialbero.