La production de l'Artena semblait avoir cessé au début de 1936, mais ce ne sera pas le cas : quatre ans plus tard, alors que l'Italie s'apprête elle aussi à entrer en guerre, des versions spécifiques furent produites en plus des quelques berlines.

Ces versions avaient l’appellation « MInisteriali » (pour les véhicules gouvernementaux) et/ou « Militari » (pour les véhicules destinés à l’Armée Italienne).

Moteur : tipo 84A

Artena = son nom fait référence à une ville proche de Rome.