Finitions : Base, Elegance ou Avantgarde.
Moteur : Daimler-Benz OM651 DE22 avec catalyseur d’oxydation et filtre à particules DPF.
Boîte auto 5 rapports (2009-2011) : Daimler-Benz 5G-Tronic.
Boîte auto 7 rapports (2011-2013) : Daimler-Benz 7G-Tronic.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de septembre 2009 à janvier 2011 (description de cette fiche) puis de janvier 2011 à février 2013 (hauteur = 1471 mm, voies AV/AR = 1598/1614 mm, SCx = 0.566 m², taux de CO² = 134 g/km).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 5 rapports : + 15 kg, VMax = 211 km/h, 0-100 km/h = 11.1 s, 0-160 km/h = 31.7 s, 0-200 km/h = 84.4 s, 400 DA = 17.5 s, 1000 DA = 32.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 4.9/8.8/7.7 l/100 km, taux de CO² = 146 g/km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 7 rapports : + 15 kg, VMax = 211 km/h, 0-100 km/h = 11.0 s, 0-160 km/h = 31.5 s, 0-200 km/h = 86.8 s, 400 DA = 17.5 s, 1000 DA = 32.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 4.6/7.2/6.1 l/100 km, taux de CO² = 134 g/km.
Remarques :
- la puissance maximale est délivrée entre 2800 et 4600 tr/mn, le couple maxi est obtenu entre 1600 et 2600 tr/mn ;
- taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 212.