Durant l'époque du supertourisme, le JTCC fut organisé brièvement durant quelques années. SYMS, une compagnie japonaise spécialisée dans la modification de Subaru tenta l'aventure malgré la grande force des Toyota usines et privées.
Munie d'une Impreza break, SYMS participa aux 3 dernièrs meetings de la saison 1998 mais la compétitivité ne fut pas au rendez-vous.