Un prototype d'une version chargée de la berline MiTo. Les différences externes par rapport à la voiture de série incluent des ailes larges, une partie avant agressive, un diffuseur arrière et des tuyaux d'échappement doubles dans un style de course. Les créateurs du concept MiTo GTA ont abaissé son centre de gravité grâce à l'utilisation de fibre de carbone, fabriquant le toit, l'aileron arrière et les boîtiers de rétroviseurs à partir d'un matériau léger. L'aluminium est utilisé dans le système de freinage, la suspension et certains éléments du châssis. Le moteur turbocompressé de 1 742 cm³ développe une puissance de 240 ch. Le GTA Concept utilise une suspension active qui stabilise la position de la carrosserie lors des accélérations. La suspension fonctionne également avec les systèmes de freinage et de direction pour offrir la maniabilité la plus efficace possible.

Malgré les premières déclarations sur l'éventuelle production en série de MiTo GTA et les réactions positives de la presse spécialisée, en raison de la situation économique difficile en Europe, il a été décidé d'abandonner de tels projets.