Fiche technique Mercedes-Benz GL 320 CDI 4MATIC (X164-I) (2006-2009)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2006-2009 |
| Puissance fiscale | 15 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix : à partir de 68 600 €.
Moteur : Daimler-Benz OM642 DE30 avec catalyseur d’oxydation et filtre à particules DPF.
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-Tronic.
Transmission : 4x4 permanent 4MATIC avec différentiel central planétaire, répartition du couple AV/AR 50/50, boîte de transfert : 2.93/1.
Production : fabriqué en Allemagne, assemblé à Tuscaloosa, Alabama (États-Unis) et destiné au marché européen d’octobre 2006 à mi-2008 (description de cette fiche) puis de mi-2008 à mai 2009 (taux de CO₂ = 257 g/km).
Remarque : taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Moteur : Daimler-Benz OM642 DE30 avec catalyseur d’oxydation et filtre à particules DPF.
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-Tronic.
Transmission : 4x4 permanent 4MATIC avec différentiel central planétaire, répartition du couple AV/AR 50/50, boîte de transfert : 2.93/1.
Production : fabriqué en Allemagne, assemblé à Tuscaloosa, Alabama (États-Unis) et destiné au marché européen d’octobre 2006 à mi-2008 (description de cette fiche) puis de mi-2008 à mai 2009 (taux de CO₂ = 257 g/km).
Remarque : taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Fiche technique
Moteur
| Type | V6 à 72° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 2987 cm³ |
| Alésage x course | 83 x 92 mm |
| Compression | 18.0:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête, entraînement par chaîne |
| Alimentation | Injection directe à rampe commune Bosch |
| Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler |
| Puissance | 224 ch à 3800 tr/min |
| Couple | 510 Nm à 1600 tr/min |
Transmission
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 12.1 mètres |
| Suspensions avant | Triangles superposés, ressorts pneumatiques, barre antiroulis |
| Suspensions arrière | Essieu multibras, ressorts pneumatiques, barre antiroulis |
| Freins avant | Disques ventilés (350 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (330 mm) |
| Pneus avant | 265/60 R18 V |
| Pneus arrière | 265/60 R18 V |
Dimensions
| Longueur | 5088 mm |
| Largeur | 1920 mm |
| Hauteur | 1840 mm |
| Empattement | 3075 mm |
| Coffre | 620 litres |
| Voie avant | 1651 mm |
| Voie arrière | 1654 mm |
| Poids | 2375 kg |
| Réservoir | 100 litres |
| Cx | 0.37 |
| SCx | 1.09 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 202 km/h |
| 0-100 km/h | 9.9 secondes |
| 0-160 km/h | 28.8 secondes |
| 0-200 km/h | 179.8 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16.8 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 31.1 secondes |
| Rapport poids/puissance | 10,603 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 74,992 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 11.1 litres au 100 |
| Conso. mixte | 9.2 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 261 g/km |