Fiche technique Buggys : Secma 6 x 4 (2008)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2008 à aujourd'hui |
Puissance fiscale | 4 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Le Secma 6 x 4 est le petit utilitaire passe partout. Doté de 6 roues avec une suspenssion articulée à l'arrière, il est capable de franchir presque tous les terrains. Il peut être monté avec des chenilles démontables pour encore plus d'efficacité sur terrain accidenté.
Différents types de pneus et de chenilles sont disponibles en option selon les besoins.
Autres caractéristiques:
Chassis:
- Châssis tubulaire en acier traité anticorrosion
- Monocoque rotomoulée en polyéthylène haute résistance
- Garde au sol: 20 cm sous carter de protection de la mécanique
- Capacité de remorquage : 500 Kg
- Benne (basculante): Longueur 1 m x largeur 1 mx l x Hauteur 0,23 m
- Arceau de sécurité en acier
- Ceintures de sécurité 3 points à enrouleur
- Pare-brise en verre feuilleté
- Boule de remorquage
Moteur:
- Refroidissement : par air forcé
- Transmission étanche à bain d’huile
- Batterie 12V, 14A
- Pompe à essence à dépression
Avec chenilles:
- Voies arrière avec chenilles 380 mm de large: 1,75m
- Poids en ordre de marche équipé de chenilles 380mm de large : 440 Kg
- Pression maxi au sol avec chenilles 380mm de large : 0,15 Kg/cm (sans chenilles avec pneus de 21x11-10: 0,43 Kg/cm)
Tableau de bord:
-Jauge à essence, compteur de vitesse,
compteur totaliseur de Km, témoins de phares, de clignotants,
feux de détresse.
- Klaxon
- Essuie-glace et lave-glace électriques
- Antivol de direction
Différents types de pneus et de chenilles sont disponibles en option selon les besoins.
Autres caractéristiques:
Chassis:
- Châssis tubulaire en acier traité anticorrosion
- Monocoque rotomoulée en polyéthylène haute résistance
- Garde au sol: 20 cm sous carter de protection de la mécanique
- Capacité de remorquage : 500 Kg
- Benne (basculante): Longueur 1 m x largeur 1 mx l x Hauteur 0,23 m
- Arceau de sécurité en acier
- Ceintures de sécurité 3 points à enrouleur
- Pare-brise en verre feuilleté
- Boule de remorquage
Moteur:
- Refroidissement : par air forcé
- Transmission étanche à bain d’huile
- Batterie 12V, 14A
- Pompe à essence à dépression
Avec chenilles:
- Voies arrière avec chenilles 380 mm de large: 1,75m
- Poids en ordre de marche équipé de chenilles 380mm de large : 440 Kg
- Pression maxi au sol avec chenilles 380mm de large : 0,15 Kg/cm (sans chenilles avec pneus de 21x11-10: 0,43 Kg/cm)
Tableau de bord:
-Jauge à essence, compteur de vitesse,
compteur totaliseur de Km, témoins de phares, de clignotants,
feux de détresse.
- Klaxon
- Essuie-glace et lave-glace électriques
- Antivol de direction
Fiche technique
Moteur
Type | Monocylindre 4 temps (Lombardini) |
Disposition | Arrière |
Cylindrée | 340 cm³ |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Carburateur Dell’Orto à starter manuel |
Couple | 24 Nm à 2500 tr/min |
Transmission
Boîte de vitesses | Automatique + marche arrière et différentiel |
Châssis et roues
Diamètre de braquage | 2.9 mètres |
Suspensions avant | Type Mac Pherson |
Suspensions arrière | Bras articulé oscillant |
Freins avant | Disques, commande hydraulique |
Freins arrière | Tambours + frein à main |
Pneus avant | Basse pression |
Pneus arrière | Basse pression + chenilles démontables |
Dimensions
Longueur | 2500 mm |
Hauteur | 1550 mm |
Voie avant | 1000 mm |
Voie arrière | 1510 mm |
Poids | 370 kg |
Performances
Vitesse maximale | 45 km/h |