C'est la première voiture Cooper à être produite en série, 12 exemplaires.Bien que similaires aux T2 et T3, plusieurs changements furent adoptés dont un nez fut plus arrondi.

Les voitures ne pouvaient plus continuer à être construites grâce à des pièces récupérées sur des Fiat 500 Toppolino abandonnées, si bien que les pièces furent construites par Cooper ou par d'autres entreprises.
L'autre changement fut l'adoption des jantes Cooper 15 pouces.

12 voitures furent prévues pour un prix de 500 de Livres. Deux d'entre elles, à châssis long furent équipées d'un moteur JAP de 1000cc
Parmi les acheteurs on peut citer Sir Francis Samuelson, Stirling Moss, Stan Coldham, Curly Dryden, Peter Page, Spike Rhiando,George Saunders et Peter Collins.