Fiche technique Ferrari 250 Testa Rossa (1956-1961)

Fiche technique Ferrari 250 Testa Rossa (1956-1961)

Catégorie Course/Rallye/Enduro
Années de production1956-1961
Production21 exemplaire(s)
ÉnergieEssence

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Designer: Scaglietti
Moteur: Ferrari V12 Colombo

La Ferrari 250 Testa Rossa, souvent appelée "TR", est l'une des voitures de course les plus célèbres et emblématiques de l'histoire de Ferrari. Conçue à la fin des années 1950 pour dominer les courses d'endurance, elle a remporté de nombreuses victoires, notamment aux 24 Heures du Mans. Son nom, "Testa Rossa" (tête rouge), fait référence à la couleur rouge des couvercles de ses culasses.

À la fin des années 1950, Ferrari cherchait à consolider sa domination dans les courses d'endurance, un domaine dans lequel la marque avait déjà obtenu des succès notables. La compétition était féroce, avec des rivales telles que Maserati, Aston Martin et Jaguar. Ferrari devait créer une voiture capable de remporter les courses les plus prestigieuses, notamment les 24 Heures du Mans, la Targa Florio et les 12 Heures de Sebring.

La Ferrari 250 Testa Rossa a été développée en réponse à ce besoin. Elle s'inscrit dans la lignée des Ferrari 250, qui utilisaient toutes le célèbre moteur V12 de 3,0 litres conçu par Gioachino Colombo.

24 Heures du Mans : La 250 Testa Rossa a remporté les 24 Heures du Mans à trois reprises, en 1958, 1960 et 1961. Ces victoires ont solidifié la réputation de Ferrari comme l'une des marques les plus dominantes de la course d'endurance.

12 Heures de Sebring : La voiture a également triomphé aux 12 Heures de Sebring, une autre course d'endurance prestigieuse, en 1958, 1959 et 1961.

Targa Florio : Bien que la Targa Florio soit une course sur route notoirement difficile, la 250 Testa Rossa a également connu du succès en Sicile.

250 = 2953 cm3 divisé par 12 cylindres = 246,08 arrondi à 250

Fiche technique

Moteur

TypeV12 à 60°
DispositionLongitudinale avant
Soupapes24 soupapes
Cylindrée2953 cm³
Alésage x course73 x 58.8 mm
Compression9.8:1
DistributionDouble arbre à cames en tête
Alimentation6 carburateurs Weber 38 DCN
Puissance300 ch à 7500 tr/min
Couple380 Nm à 6100 tr/min

Transmission

TypePropulsion
Boîte de vitessesManuelle 4 rapports

Châssis et roues

Suspensions avantRoues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs Houdaille à bras
Suspensions arrièrePont de Dion, ressort à lame transversale, amortisseurs Houdaille à bras
Freins avantTambours (368 mm)
Freins arrièreTambours (368 mm)
Pneus avant5.50 x 16
Pneus arrière6.00 x 16

Dimensions

Longueur4170 mm
Largeur1540 mm
Hauteur1010 mm
Empattement2250 mm
Voie avant1307 mm
Voie arrière1294 mm
Poids798 kg
Réservoir140 litres

Performances

Vitesse maximale259 km/h
0-100 km/h6 secondes
Rapport poids/puissance2,66 kg/ch
Rapport puissance/litre101,592 ch/litre