Fiche technique Renault Frégate 2.1 77 (1955-1960)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1955-1960 |
| Puissance fiscale | 12 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Électrique |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Versions :
- décembre 1955 > décembre 1956 ==> Amiral (description de cette fiche) ou Grand Pavois (1280 kg) ;
- décembre 1956 > septembre 1958 ==> Grand Luxe (1300 kg, SCx = 1.114 m²) ou Grand Pavois (1310 kg) ;
- septembre 1958 > avril 1960 ==> Frégate sans appellation particulière (pneus AV/AR = 165 x 380, longueur = 4720 mm, hauteur = 1560 mm, 1310 kg, SCx = 1.114 m²).
Moteur : Renault.
Boîte manuelle 4 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France et distribué en Europe de décembre 1955 à décembre 1956 en versions Amiral ou Grand Pavois puis de décembre 1956 à septembre 1958 en versions Grand Luxe ou Grand Pavois et enfin de septembre 1958 à avril 1960 en version sans appellation particulière.
- décembre 1955 > décembre 1956 ==> Amiral (description de cette fiche) ou Grand Pavois (1280 kg) ;
- décembre 1956 > septembre 1958 ==> Grand Luxe (1300 kg, SCx = 1.114 m²) ou Grand Pavois (1310 kg) ;
- septembre 1958 > avril 1960 ==> Frégate sans appellation particulière (pneus AV/AR = 165 x 380, longueur = 4720 mm, hauteur = 1560 mm, 1310 kg, SCx = 1.114 m²).
Moteur : Renault.
Boîte manuelle 4 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France et distribué en Europe de décembre 1955 à décembre 1956 en versions Amiral ou Grand Pavois puis de décembre 1956 à septembre 1958 en versions Grand Luxe ou Grand Pavois et enfin de septembre 1958 à avril 1960 en version sans appellation particulière.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 2141 cm³ |
| Alésage x course | 88 x 88 mm |
| Compression | 7.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames latéral entraîné par pignons et soupapes en tête |
| Alimentation | Carburateur Solex 32 PBICT |
| Puissance | 77 ch à 4000 tr/min |
| Couple | 164 Nm à 2200 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Vis globique et galet |
| Diamètre de braquage | 10.5 mètres |
| Suspensions avant | Triangles superposés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques, barre anti-devers |
| Suspensions arrière | Triangles longitudinaux, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques, barre anti-devers, sangles à limiteurs de débattement |
| Freins avant | Tambours (280 mm) |
| Freins arrière | Tambours (280 mm) |
| Pneus avant | 165 x 400 |
| Pneus arrière | 165 x 400 |
Dimensions
| Longueur | 4700 mm |
| Largeur | 1720 mm |
| Hauteur | 1540 mm |
| Empattement | 2800 mm |
| Coffre | 380 litres |
| Voie avant | 1400 mm |
| Voie arrière | 1400 mm |
| Poids | 1267 kg |
| Réservoir | 58 litres |
| Cx | 0.50 |
| SCx | 1.10 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 135 km/h |
| 0-100 km/h | 19.9 secondes |
| 400 mètres D.A. | 21.1 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 39.7 secondes |
| Rapport poids/puissance | 16,455 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 35,965 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 9.9 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 12.6 litres au 100 |
| Conso. mixte | 12 litres au 100 |