Fiche technique Mercedes-Benz C 220 CDI (W204-I) (2007-2009)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2007-2009 |
| Puissance fiscale | 10 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix : à partir de 34 250 €.
Finitions : Classic, Elegance ou Avantgarde.
Moteur : Daimler-Benz OM646EVO DE22.
Boîte auto : Daimler-Benz 5G-Tronic.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de mars 2007 à juin 2009.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 20 kg, VMax = 221 km/h, 0-100 km/h = 8.5 s, 0-160 km/h = 22.9 s, 0-200 km/h = 46.2 s, 400 DA = 16.0 s, 1000 DA = 29.4 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.5/9.5/7.7 l/100 km, taux de CO² = 173 g/km.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 204).
Finitions : Classic, Elegance ou Avantgarde.
Moteur : Daimler-Benz OM646EVO DE22.
Boîte auto : Daimler-Benz 5G-Tronic.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de mars 2007 à juin 2009.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 20 kg, VMax = 221 km/h, 0-100 km/h = 8.5 s, 0-160 km/h = 22.9 s, 0-200 km/h = 46.2 s, 400 DA = 16.0 s, 1000 DA = 29.4 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.5/9.5/7.7 l/100 km, taux de CO² = 173 g/km.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 204).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 2148 cm³ |
| Alésage x course | 88 x 88.3 mm |
| Compression | 17.5:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe à rampe commune Bosch et injecteurs magnétiques Delphi |
| Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler |
| Puissance | 170 ch à 3800 tr/min |
| Couple | 400 Nm à 2000 tr/min |
| Régime maximal | 5000 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Automatique 5 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée hydrauliquement |
| Diamètre de braquage | 10.8 mètres |
| Suspensions avant | Pseudo McPherson, barre antiroulis |
| Suspensions arrière | Multibras, barre antiroulis |
| Freins avant | Disques ventilés (295 mm) |
| Freins arrière | Disques (300 mm) |
| Pneus avant | 205/55 R16 V |
| Pneus arrière | 205/55 R16 |
Dimensions
| Longueur | 4581 mm |
| Largeur | 1770 mm |
| Hauteur | 1444 mm |
| Empattement | 2760 mm |
| Coffre | 475 litres |
| Voie avant | 1541 mm |
| Voie arrière | 1544 mm |
| Poids | 1510 kg |
| Réservoir | 66 litres |
| Cx | 0.27 |
| SCx | 0.59 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 225 km/h |
| 0-100 km/h | 7.9 secondes |
| 0-160 km/h | 21.6 secondes |
| 0-200 km/h | 43.5 secondes |
| 400 mètres D.A. | 15.7 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 28.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 8,882 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 79,143 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 5.1 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 9.1 litres au 100 |
| Conso. mixte | 7.2 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 156 g/km |