Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Pininfarina
Version routière pour l'homologation en groupe B (cf 205 T16, Bx 4TC, etc...). C'est la Beta Montecarlo qui a servi de base et c'est Abarth qui a fait la mise au point. Moteur de Fiat 131 Abarth (4 soupapes par cylindre) avec compresseur volumétrique.
Championne du monde des rallyes en 1983, 2ème en 1984 (derrière Audi Quattro) et 3ème en 1985. Dernière 2 roues motrices à avoir remporté ce championnat !!!