Prix: à partir de 446 899 FF

3 périodes :
1986-1987 : boite mécanique ou automatique 4 rapports, zone rouge à 6300 trs
1988-1989 : idem, zone rouge 6600 trs, ordinateur de bord plus riche (pression des pneus première mondiale, maintenance avec, par exemple, la tension de la courroie de distribution )
1990-1991 : uniquement en boite auto car la 928 GT existe avec la boite mécanique )
à noter l'existence d'une série limité 928 S4 club sport ( plus légère, pont court repris sur la GT )
C'était la Porsche de série la plus performante à sa sortie . Elle coutait en 1989 le prix d'une 911 de 2009 ! ( l'équivalent de 90000 euros )