Fiche technique Mercedes-Benz C 350 (W203-II) (2005-2006)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2005-2006 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions :
Elegance (+ ronce de noyer, volant et levier cuir, vitres AR électriques)
Avantgarde (+ carbone, sièges avant sport, jantes AMG).
Moteur : Daimler-Benz M272 E35.
Boîte manuelle : Daimler-Benz NSG370.
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-Tronic.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de mars 2005 à décembre 2006.
Bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 269 km/h pour la version boîte manuelle ou 267 pour la version boîte auto.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 15 kg, VMax = 250 km/h (bridée), 0-100 km/h = 6.1 s, 0-160 km/h = 14.2 s, 0-200 km/h = 24.3 s, 400 DA = 14.1 s, 1000 DA = 25.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.0/14.8/11.6 l/100 km, taux de CO² = 232 g/km.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 203).
Elegance (+ ronce de noyer, volant et levier cuir, vitres AR électriques)
Avantgarde (+ carbone, sièges avant sport, jantes AMG).
Moteur : Daimler-Benz M272 E35.
Boîte manuelle : Daimler-Benz NSG370.
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-Tronic.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de mars 2005 à décembre 2006.
Bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 269 km/h pour la version boîte manuelle ou 267 pour la version boîte auto.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 15 kg, VMax = 250 km/h (bridée), 0-100 km/h = 6.1 s, 0-160 km/h = 14.2 s, 0-200 km/h = 24.3 s, 400 DA = 14.1 s, 1000 DA = 25.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.0/14.8/11.6 l/100 km, taux de CO² = 232 g/km.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 203).
Fiche technique
Moteur
| Type | V6 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 3498 cm³ |
| Alésage x course | 92.9 x 86 mm |
| Compression | 10.7:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Puissance | 272 ch à 6000 tr/min |
| Couple | 350 Nm à 2400 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Automatique 7 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère à assistance dégressive |
| Diamètre de braquage | 10.8 mètres |
| Suspensions avant | McPherson |
| Suspensions arrière | Essieu multibras |
| Freins avant | Disques ventilés (300 mm), étriers flottants 1 piston |
| Freins arrière | Disques (290 mm), étriers fixes 2 pistons |
| Pneus avant | 225/45 R17 W |
| Pneus arrière | 225/45 R17 W |
Dimensions
| Longueur | 4526 mm |
| Largeur | 1728 mm |
| Hauteur | 1430 mm |
| Empattement | 2715 mm |
| Coffre | 345 litres |
| Voie avant | 1493 mm |
| Voie arrière | 1464 mm |
| Poids | 1480 kg |
| Réservoir | 62 litres |
| Cx | 0.27 |
| SCx | 0.56 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 5.6 secondes |
| 0-160 km/h | 13.7 secondes |
| 0-200 km/h | 22.7 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 25.3 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,441 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 77,759 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 8.2 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 15.1 litres au 100 |
| Conso. mixte | 11.8 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 227 g/km |