Le V12 que Nissan voulait greffer à la R381 allait être installé dans la R382. Et il ne fut pas de trop puisqu'une Porsche 917, des Toyota 7 et une Isuzu R7-Chevrolet étaient de la partie au Japan GP 1969.
M. Kurosawa et H. Kitano allait tout de même réaliser un doublé au nez et à la barbe de la féroce concurrence.