Zakspeed fait son apparition dans le monde de la F1 en 1985. Le pari est ambitieux puisque l'écurie veut tout construire elle-même dont le moteur turbo.
Le peu de ressources financières entrainera la construction de seulement de 2 châssis par Paul Brown mais aussi la non-participation aux grands prix qui se déroulent hors d'Europe.

Jonathan Palmer, le pilote a énormément de mal puisque les pièces cassent souvent ce qui l'empêche de terminer les courses excepté Monaco où il termine 11ème.
Il cède sa place à Christian Danner en fin de saison du fait de sa blessure à la jambe à Spa dans une autre compétition.