Designer: Paul Deutschman
Moteur: Mercedes-Benz

L'histoire de la Lotec Sirius remonte aux années 1990, lorsque Lotec a commencé à planifier un véhicule qui surpasserait les autres supercars de l'époque. Lotterschmid avait déjà de l'expérience avec des voitures modifiées comme la Lotec C1000, un véhicule commandé par un homme d'affaires saoudien en 1995. La C1000 était une voiture capable d'atteindre des vitesses phénoménales grâce à son moteur V8 biturbo, et ce projet unique a montré que Lotec avait la capacité technique de produire des véhicules extrêmes.

Le développement de la Sirius a été initié dans l'idée de créer une supercar capable de rivaliser avec des modèles comme la McLaren F1, la Bugatti Veyron, et d'autres hypercars des années 1990 et 2000. Cependant, contrairement à ces constructeurs établis, Lotec était une entreprise plus modeste, avec des ressources limitées, ce qui rendait le projet plus compliqué. Malgré cela, la vision de Kurt Lotterschmid pour la Sirius était claire : elle devait incarner la quintessence de la performance automobile, avec des spécifications extrêmes et un design inspiré par la compétition.