Audi a présenté une nouvelle variante de voiture d'exposition de la deuxième génération d'Audi TT - l' Audi TT Clubsport quattro , au Wörthersee Tour 2008 à Pörtschach am Wörthersee en Autriche. Présenté uniquement dans une variante « speedster » à toit ouvert, son moteur 2.0 TFSI a été réglé pour donner 221 kW (300 PS ; 296 ch). La capote souple du TT Roadster standard a été supprimée et remplacée par deux « bosses », ainsi que deux arceaux de sécurité substantiels. Des feux de jour à LED , un kit carrosserie agressif avec de grandes prises d'air frontales, une « calandre à cadre unique » peinte en noir et une lèvre de spoiler inférieure complètent le nouveau look de face. La voie de l'essieu a été élargie de 66 millimètres (2,6 pouces), avec des extensions de passage de roue plus audacieuses et plus larges, des alliages polis de 19 pouces, des bas de caisse plus larges et des pneus de section 255 sont le point fort du profil latéral. À l'arrière, deux sorties d'échappement ovales en acier inoxydable poli sortent à côté d'un nouveau diffuseur arrière.

Des sièges baquets de course, ainsi que des détails en aluminium léger complètent l'aspect intérieur, et une transmission à double embrayage S tronic à six vitesses avec transmission intégrale quattro et freins de spécification TTS (340 mm (13,4 pouces) à l'avant et 310 mm (12,2 pouces) à l'arrière) complètent la mécanique.

Bien que la TT Clubsport quattro soit avant tout une « voiture d'exposition », Audi n'exclut pas la possibilité d'une production à petite échelle.