En 1993, les pilotes de l'Ecurie Ecosse étaient David Leslie et Harry Nuttall tandis que ceux du Dave Cook Racing étaient toujours Jeff Allam et John Cleland, favori pour le titre après sa mésaventure de Silverstone 92.
Les Cavalier réalisent des résultats solides mais la première victoire n'apparait qu'à Silverstone 9ème course de la saison pour Cleland tandis que Leslie gagne à Thruxton, 14ème rendez-vous.
Cela ne suffira pas car Cleland termine 4ème, Leslie 8ème, Allam 9ème et Nuttal 17ème.

Les bonnes performances de L'Ecurie Ecosse et surtout de David Leslie pousse Vauxhall en 1994 à engager les voitures préparées par Ray Mallock depuis quelques années.
Cleland réalise quelques podiums et gagne les 2 courses d'Oulton park. Il finit 4ème au général tandis que Allam ne se classe que 10ème et Vauxhall 5ème au classement constructeur.

1995 est la dernière année pour que la Cavalier remporte le titre avant que la Vectra ne prenne le relais l'année suivante. Cleland est reconduit au côté de James Thompson agé alors de 20 ans.
Cleland obtient 5 victoire et est sacré champion tandis que Thompson une pôle et une victoire à Thruxton mais un très gros crash à Knockhill le contraint à laisser son baquet à Jeff Allam et Mike Briggs pour les 5 derniers meetings. Malgré cela Thompson prend une très belle 7ème place au général.
A noter la 15ème place de Mike Briggs qui marque plus de points que tous les pilotes Alfa Roméo alors que ces derniers participaient à toute la saison!