Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Bertone
LP : longitudinal postérieur.
Le premier prototype de la Lamborghini Countach en jaune vif a été présenté en 1971 au Salon de l'automobile de Genève. Après la première, cette voiture a été utilisée pour tester et affiner la conception. En cours de réglage, le tableau de bord numérique a été remplacé par un tableau de bord analogique, les prises d'air ont été découpées sur les flancs et le capot moteur, et l'intérieur a été complètement modifié. Vision arrière par un système de périscope.
Fiche technique
Moteur
Type
V12 à 60°
Disposition
Longitudinale centrale arrière
Soupapes
24 soupapes
Cylindrée
4971 cm³
Alésage x course
85 x 73 mm
Compression
10.5:1
Distribution
2 double arbre à cames en tête
Alimentation
6 carburateurs Weber 42 DCOE double corps
Puissance
440 ch à 7400 tr/min
Couple
495 Nm à 5000 tr/min
Transmission
Type
Propulsion
Boîte de vitesses
Manuelle 5 rapports
Châssis et roues
Direction
Crémaillère
Diamètre de braquage
13.0 mètres
Suspensions avant
Roues indépendantes, triangles parallèles avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs téléscopique Koni, barre antiroulis
Suspensions arrière
Roues indépendantes, triangles parallèles avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs téléscopique Koni, barre antiroulis
