Fiche technique Nissan Skyline GT-R (R34) (1999-2002)

Fiche technique Nissan Skyline GT-R (R34) (1999-2002)

Catégorie Modèle de série
Années de production1999-2002
Production3977 exemplaire(s)
Puissance fiscale17 chev. fisc. (CV)
ÉnergieEssence

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Designer: Kozo Watanabe
Moteur: Nissan RB26DETT

La Nissan Skyline GT-R R34 fait partie d'une longue tradition de voitures de haute performance de Nissan, basées sur la série Skyline. Après le succès de la R32 et de la R33, qui avaient prouvé la puissance et l'efficacité du système à transmission intégrale ATTESA et de la gestion électronique avancée, Nissan cherchait à affiner encore plus la GT-R. Le modèle R34 a été conçu pour améliorer les performances sur route et sur circuit, tout en étant plus compact et plus agile que la R33.

L'objectif était de développer une voiture à la pointe de la technologie, qui pourrait rivaliser avec les meilleures voitures de sport européennes tout en restant abordable et accessible pour les passionnés de voitures japonaises.

La Nissan Skyline GT-R R34 est devenue une icône de la culture automobile, notamment grâce à son apparition dans de nombreux jeux vidéo comme la série Gran Turismo et Need for Speed, ainsi que dans des films comme Fast and Furious où elle est conduite par le personnage de Brian O'Conner (joué par Paul Walker).

Grâce à sa combinaison de performances élevées, de technologies avancées et de maniabilité exceptionnelle, la R34 a gagné un statut culte parmi les amateurs de voitures. Les passionnés de tuning adorent également la R34 pour sa capacité à être modifiée. Avec les bonnes pièces, la puissance du moteur RB26DETT peut être poussée à des niveaux bien au-delà de 1000 chevaux.

GT-R = Gran Turismo Racing

Fiche technique

Moteur

Type6 cylindres en ligne
DispositionLongitudinale avant
Soupapes24 soupapes
Cylindrée2568 cm³
Alésage x course86 x 73.3 mm
Compression8.5:1
Distribution2 double arbre à cames en tête
AlimentationInjection électronique
SuralimentationBi-turbocompresseur
Puissance280 ch à 6800 tr/min
Couple392 Nm à 4400 tr/min
Régime maximal8000 tr/min

Transmission

TypeIntégrale
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports

Châssis et roues

DirectionCrémaillère assistée hydrauliquement
Diamètre de braquage10.2 mètres
Suspensions avantPseudo McPherson
Suspensions arrièreMultibras
Freins avantDisques ventilés (324 mm)
Freins arrièreDisques ventilés (300 mm)
Pneus avant245/40 R18
Pneus arrière245/40 R18

Dimensions

Longueur4600 mm
Largeur1785 mm
Hauteur1360 mm
Empattement2665 mm
Coffre180 litres
Voie avant1480 mm
Voie arrière1490 mm
Poids1540 kg
Réservoir65 litres
Cx0.36
SCx0.74 m²

Performances

Vitesse maximale271 km/h
0-100 km/h5.2 secondes
0-200 km/h22.1 secondes
400 mètres D.A.13.7 secondes
1000 mètres D.A.26.1 secondes
Rapport poids/puissance5,5 kg/ch
Rapport puissance/litre109,034 ch/litre
Conso. extra-urbaine9 litres au 100
Conso. urbaine16 litres au 100
Conso. mixte14.4 litres au 100