Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Gordon Murray / Peter Stevens / Paul Rosche Moteur: V12 BMW S70/2 Prix: à partir de 7 500 000 FF
La McLaren F1 LM a vu le jour après la victoire impressionnante de la McLaren F1 GTR aux 24 Heures du Mans en 1995. Bien que McLaren n'ait pas conçu la F1 pour la course, elle a quand même dominé la compétition cette année-là, en prenant non seulement la première place, mais aussi quatre autres positions dans le top 5, ce qui fut un exploit inédit pour une voiture qui avait été initialement pensée comme une supercar de route. Pour célébrer cet accomplissement, McLaren décida de produire une version spéciale de la F1, baptisée F1 LM ("LM" pour "Le Mans").
McLaren a produit seulement 5 exemplaires de la F1 LM (plus un prototype de développement, connu sous le nom de XP1 LM).
Fiche technique
Moteur
Type
V12 à 60°
Disposition
Longitudinale centrale arrière
Soupapes
48 soupapes
Cylindrée
6064 cm³
Alésage x course
86 x 87 mm
Compression
10.5:1
Distribution
2 double arbre à cames en tête
Alimentation
Injection TAG
Puissance
668 ch à 7800 tr/min
Couple
705 Nm à 4500 tr/min
Régime maximal
8500 tr/min
Transmission
Type
Propulsion
Boîte de vitesses
Manuelle 6 rapports
Châssis et roues
Direction
Crémaillère
Suspensions avant
Doubles triangles avec amortisseurs en alliage léger, ressorts hélicoïdaux co-axiaux
Suspensions arrière
Doubles triangles avec amortisseurs en alliage léger, ressorts hélicoïdaux co-axiaux
