Fiche technique Renault Clio III Estate 1.5 dCi 85 (2008-2009)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2008-2009 |
| Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault K9K.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Boîte auto 5 rapports : Renault Quickshift ==> 5 rapports semi-automatiques avec changements en mode shift.
Production : fabriqué en France et distribué en Europe de janvier 2008 à juin 2009.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : 1205 kg, VMax = 174 km/h, 0-100 km/h = 14.2 s, 0-160 km/h = 56.3 s, 400 DA = 19.2 s, 1000 DA = 35.4 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 4.3/6.3/5.5 l/100 km, taux de CO₂ = 118 g/km.
Remarques :
- cette Clio 3ème génération a été produite de 2005 à 2009 (Phase I) puis de 2009 à 2013 (Phase II), elle remplace les Clio 1ère génération (1990-1999) et 2ème génération (2005-2013) ; elle sera suivie d’une 4ème génération (2012-2019) et d’une 5ème génération (à partir de 2019) ;
- pour la 1ère fois de sa longue carrière, la Clio est proposée en « break » ou plutôt en « Estate », « Wagon », « Sport Tourer » ou « Grandtour » selon les marchés ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Boîte auto 5 rapports : Renault Quickshift ==> 5 rapports semi-automatiques avec changements en mode shift.
Production : fabriqué en France et distribué en Europe de janvier 2008 à juin 2009.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : 1205 kg, VMax = 174 km/h, 0-100 km/h = 14.2 s, 0-160 km/h = 56.3 s, 400 DA = 19.2 s, 1000 DA = 35.4 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 4.3/6.3/5.5 l/100 km, taux de CO₂ = 118 g/km.
Remarques :
- cette Clio 3ème génération a été produite de 2005 à 2009 (Phase I) puis de 2009 à 2013 (Phase II), elle remplace les Clio 1ère génération (1990-1999) et 2ème génération (2005-2013) ; elle sera suivie d’une 4ème génération (2012-2019) et d’une 5ème génération (à partir de 2019) ;
- pour la 1ère fois de sa longue carrière, la Clio est proposée en « break » ou plutôt en « Estate », « Wagon », « Sport Tourer » ou « Grandtour » selon les marchés ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1461 cm³ |
| Alésage x course | 76 x 80.5 mm |
| Compression | 17.9:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe à rampe commune |
| Suralimentation | Turbo 1.2 bar + intercooler |
| Puissance | 86 ch à 3750 tr/min |
| Couple | 200 Nm à 1900 tr/min |
| Régime maximal | 4500 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 5 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère à assistance variable |
| Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
| Suspensions avant | McPherson avec bras inférieur rectangle et barre antiroulis |
| Suspensions arrière | Essieu souple à épure programmée et ressorts hélicoïdaux |
| Freins avant | Disques ventilés (260 mm) |
| Freins arrière | Tambours (240 mm) |
| Pneus avant | 185/60 R15 H |
| Pneus arrière | 185/60 R15 H |
Dimensions
| Longueur | 4202 mm |
| Largeur | 1719 mm |
| Hauteur | 1497 mm |
| Empattement | 2575 mm |
| Coffre | 439 litres |
| Voie avant | 1458 mm |
| Voie arrière | 1456 mm |
| Poids | 1195 kg |
| Réservoir | 55 litres |
| Cx | 0.32 |
| SCx | 0.68 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 174 km/h |
| 0-100 km/h | 13 secondes |
| 0-160 km/h | 53.7 secondes |
| 400 mètres D.A. | 18.6 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 34.5 secondes |
| Rapport poids/puissance | 13,895 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 58,864 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 4.2 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 6.2 litres au 100 |
| Conso. mixte | 5.4 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 117 g/km |