Fiche technique Mercedes-Benz 600 SEL (V140-I) (1991-1992)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1991-1992 |
| Puissance fiscale | 39 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix : à partir de 869 368 FRF (~132 500 €)
Moteur : Daimler-Benz M120 E60 (120.980) avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto : Daimler-Benz W4A028.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen d'avril 1991 à septembre 1992.
Remarques :
- en Europe, en Phase I, ce modèle s’appelle 600 SEL (description de cette fiche) d’avril 1991 à mai 1993 puis prend le nom de S 600 L (voir fiche dédiée) à partir de juin 1993 ;
- bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 277 km/h.
Moteur : Daimler-Benz M120 E60 (120.980) avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto : Daimler-Benz W4A028.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen d'avril 1991 à septembre 1992.
Remarques :
- en Europe, en Phase I, ce modèle s’appelle 600 SEL (description de cette fiche) d’avril 1991 à mai 1993 puis prend le nom de S 600 L (voir fiche dédiée) à partir de juin 1993 ;
- bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 277 km/h.
Fiche technique
Moteur
| Type | V12 |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 48 soupapes |
| Cylindrée | 5987 cm³ |
| Alésage x course | 89 x 80.2 mm |
| Compression | 10.0:1 |
| Distribution | 1 arbre à cames en tête par rangée de cylindres |
| Alimentation | Injection indirecte Bosch LH-Jetronic |
| Puissance | 408 ch à 5200 tr/min |
| Couple | 580 Nm à 3800 tr/min |
| Régime maximal | 6000 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 4 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 12.5 mètres |
| Suspensions avant | McPherson |
| Suspensions arrière | Multibras |
| Freins avant | Disques ventilés (320 mm), étriers 4 pistons |
| Freins arrière | Disques ventilés (300 mm), étriers 2 pistons |
| Pneus avant | 235/60 ZR 16 |
| Pneus arrière | 235/60 ZR 16 |
Dimensions
| Longueur | 5213 mm |
| Largeur | 1886 mm |
| Hauteur | 1491 mm |
| Empattement | 3140 mm |
| Coffre | 525 litres |
| Voie avant | 1603 mm |
| Voie arrière | 1576 mm |
| Poids | 2190 kg |
| Réservoir | 100 litres |
| Cx | 0.31 |
| SCx | 0.72 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 6.2 secondes |
| 0-160 km/h | 14.5 secondes |
| 0-200 km/h | 23.4 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 25.6 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,368 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 68,148 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 13.2 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 24.2 litres au 100 |
| Conso. mixte | 19 litres au 100 |