Fiche technique Porsche 917/30 (1973)
Catégorie Course/Rallye/Enduro
Années de production 1973
Production 6 exemplaire(s)
Énergie Essence
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur: 912.52
Pour participer au championnat Can-Am 1973, deux châssis 917/30 ont été assemblés - # 917 / 30-002 et # 917 / 30-003, dans lesquels Mark Donoghue a couru pour l'équipe Sunoco Penske (# 6).
C'est la Porsche la plus puissante et la plus performante jamais produite !!!
Fiche technique Moteur
Type V12 à 180°
Disposition Longitudinale centrale arrière
Soupapes 24 soupapes
Cylindrée 5374 cm³
Alésage x course 90 x 70.4 mm
Compression 6.5:1
Distribution 2 double arbre à cames en tête
Alimentation Injection mécanique Bosch
Suralimentation Bi-turbo Eberspacher
Puissance 1117 ch à 7800 tr/min
Couple 1112 Nm à 6400 tr/min
Régime maximal 7800 tr/min
Transmission
Type Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle 4 rapports
Châssis et roues
Direction Crémaillère
Suspensions avant Triangles superposés
Suspensions arrière Triangles superposés
Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Disques ventilés
Pneus avant 12 x 15
Pneus arrière 17 x 15
Dimensions
Longueur 4561 mm
Largeur 2100 mm
Hauteur 1080 mm
Empattement 2500 mm
Voie avant 1668 mm
Voie arrière 1564 mm
Poids 849 kg
Performances
Vitesse maximale 385 km/h
0-100 km/h 2.2 secondes
0-160 km/h 3.9 secondes
0-200 km/h 5.3 secondes
0-300 km/h 11.3 secondes
400 mètres D.A. 10.1 secondes
1000 mètres D.A. 17.9 secondes
Rapport poids/puissance 0,76 kg/ch
Rapport puissance/litre 207,853 ch/litre
Conso. extra-urbaine 90 litres au 100