Création: 1945
Fondateur: Domenico Agusta
Siège social: Varèse (Italie)
Site web: https://ww[...]gusta.com/

MV Agusta est un constructeur italien de motos fondé en 1945 par Domenico Agusta à Verghera, dans la province de Varèse, en Lombardie. À l’origine, la famille Agusta était un acteur majeur de l’aviation, mais l’interdiction de produire des avions après la Seconde Guerre mondiale les a poussés à se tourner vers la moto.

Histoire et identité:

- Origines: MV Agusta (Meccanica Verghera Agusta) démarre avec la "MV 98", une petite moto de 98 cm³, initialement nommée "Vespa 98" avant que Piaggio ne revendique le nom. Dès 1946, la marque s’illustre en compétition, remportant rapidement ses premières victoires.
- Compétition: L’ADN de MV Agusta est intimement lié à la course. La marque a accumulé un palmarès exceptionnel : 38 titres pilotes, 37 titres constructeurs et 270 victoires en Grands Prix, grâce à des pilotes légendaires comme Giacomo Agostini, John Surtees, Mike Hailwood, Phil Read et d’autres.
- Innovations: MV Agusta a été pionnière dans l’introduction du moteur quatre cylindres en ligne transversal sur la MV Agusta 600 dès 1965, bien avant les Japonais. La marque a aussi marqué l’histoire avec la 750 S, première supersportive de la marque, puis la 750 S America.
- Déclin et renaissance: Après la mort du comte Domenico Agusta en 1971, la marque connaît des difficultés, quitte la compétition en 1976, et ferme sa division moto en 1978. Elle renaît dans les années 1990 sous l’impulsion de la famille Castiglioni (Cagiva) et du designer Massimo Tamburini, qui crée la mythique F4 750 Serie Oro.

Production et modèles:

- Fabrication: Chaque moto MV Agusta est assemblée à la main par des techniciens passionnés à Varèse, avec un souci du détail et de la performance.
- Gamme actuelle: MV Agusta propose des sportives (F3, F4), des roadsters (Brutale 675, 800, 1000 RR, etc.), et des modèles exclusifs comme la Superveloce ou la Dragster.
- Innovation récente: La marque a développé un moteur trois cylindres de 675 cm³ en 2010, utilisé sur la F3 675 et la Brutale 675, puis décliné en 800 cm³, consolidant sa présence dans les moyennes cylindrées.

Image et positionnement:

- Philosophie: MV Agusta se distingue par son mariage de l’artisanat, du design italien et de la technologie de pointe, avec une orientation claire vers la vitesse, la performance et la perfection technique.
- Exclusivité: Les motos MV Agusta sont réputées pour leur finition exemplaire, leur design unique et leur caractère sportif affirmé. La marque est considérée comme une icône du motocyclisme italien, au même titre que Ducati ou Moto Guzzi.