Fiches techniques Donkervoort
| Les familles de modèles | ||
|---|---|---|
| *Concept Car* (2003-2007) | *Grand Tourisme* (2003-2009) | *Production* (2020-) |
| D10 (1988-1989) | D8 (1993-2023) | F22 (2023-) |
| S8 (1984-1993) | ||
| Tous les modèles | ||
Dernières galeries mises à jour chez Donkervoort
Histoire du constructeur
Création: 1978
Fondateur: Joop Donkervoort
Siège social: Lelystad (Pays-Bas)
Site web: https://ww[...]rt.com/fr/
Joop Donkervoort distribuait les Lotus Seven puis des Caterham aux Pays-Bas mais des changements de réglementation nationale l'obligent à arrêter son activité. Il se lance alors dans la création d'une nouvelle auto adaptée à ces règles en améliorant la Seven. Il commence son activité dans le garage de sa maison et les premières autos sont produites en 1978. En 2000, l'entreprise s'installe dans des nouveaux locaux à Lelystad, à environ 30 km d'Amsterdam. Plus de 1 000 autos ont été produites.
Si les premiers modèles de série S utilisaient des moteurs Ford, depuis 1998 la série D utilise des moteurs Audi après signature d'un accord commercial.
Fondateur: Joop Donkervoort
Siège social: Lelystad (Pays-Bas)
Site web: https://ww[...]rt.com/fr/
Joop Donkervoort distribuait les Lotus Seven puis des Caterham aux Pays-Bas mais des changements de réglementation nationale l'obligent à arrêter son activité. Il se lance alors dans la création d'une nouvelle auto adaptée à ces règles en améliorant la Seven. Il commence son activité dans le garage de sa maison et les premières autos sont produites en 1978. En 2000, l'entreprise s'installe dans des nouveaux locaux à Lelystad, à environ 30 km d'Amsterdam. Plus de 1 000 autos ont été produites.
Si les premiers modèles de série S utilisaient des moteurs Ford, depuis 1998 la série D utilise des moteurs Audi après signature d'un accord commercial.
Donkervoort
Pays-Bas