Toyota a officiellement dévoilé la TS030, une automobile hybride destinée aux épreuves d'endurance.
Conçue pour concourir en catégorie LMP1, la TS030 embarque un moteur V8 atmosphérique 3.4 épaulé d'un système hybride de récupération d'énergie, baptisé THS-R (Toyota Hybrid System – Racing). Compte tenu des réglementations en la matière, imposant une limite de 500kj à l'énergie récupérée entre les phases de freinage (équivalent à deux secondes de freinage seulement), seules deux des quatre roues exploiteront le système.
L'auto étant toujours en développement, Toyota n'a pas encore pris une décision finale quant à la technologie utilisée, et deux systèmes restent encore en test. Le premier se compose d'un moteur électrique disposé sur l'essieu avant, développé par Aisin AW tandis que le second dote l'essieu arrière d'un moteur mis au point par DENSO.
La coque repose sur un châssis en fibre de carbone, fabriqué et conçu chez TMG, à Cologne.
Toyota à d'ores et déjà annoncé que deux autos seraient engagées au Mans. Si le premier équipage sera vraisemblablement composé de Alexender Wurz, Nicolas Lapierre et Kazuki Nakajima, le second n'est pas encore définitivement établi.
La TS030 devrait entrer en compétition pour les six heures de Spa-Francorchamps le 5 mai.
Crédits photos : Toyota
