Aston Martin nous présente sur son stand du Salon de Genève celle qui nous a été dévoilée il y a quelques jours et qui ressuscite au passage un de ses patronymes célèbres, la Virage.
En 1989, Aston Martin débute la commercialisation de la Virage. Destinée à remplacer la V8, elle se distingue de cette dernière par une motorisation plus performante et une ligne rajeunie. Elle restera au catalogue de la marque jusqu'en 2000. Cette nouvelle édition du Salon de Genève est l'occasion de découvrir la nouvelle Aston Martin Virage, présentée comme un intermédiaire entre la DB9 et la DBS.
La Virage nouvelle version se présente en réalité plutôt comme une grosse DB9, plus puissante de 20 chevaux (490), dotée d'une calandre rappelant quelque peu celle de la One-77, de boucliers et ailes retravaillés et de jantes exclusives. Si ces évolutions ne sont pas réellement transcendantes, la Virage n'en reste pas moins une automobile d'exception, dans la lignée de ce à quoi nous habitue la marque.
