Ferrari nous présentait il y a peu son concept de 599 hybride lors du salon de Genève. Il nous dévoile maintenant le fonctionnement de système visant à réduire les émissions et les consommations dans une sympathique animation en 3D.
Baptisé HY-KERS, ce système est né des développement et recherches effectués en Formule 1. Il est composé d'un moteur thermique V12, d'un moteur électrique placé sur l'essieu arrière, de batteries lithium-ion et d'une boîte de vitesses à sept rapports et double embrayage.
Le fonctionnement est simple. Les batteries se rechargent en récupérant l'énergie générée lors des phases de freinage et de décélération. Ses batteries sont ultra-plates et disposées sous l'habitacle, rabaissant du coup le centre de gravité et ne réduisant pas l'espace intérieur. Le moteur électrique assiste le moteur thermique lors des accélérations et peut même assurer à lui seul la propulsion en zone urbaine grâce au mode tout électrique.
Tout ceci résumé dans la vidéo de présentation.
