Malgré la nouvelle réglementation, les Seat ont été sans pitié envers leurs adversaires lors de ce premier week end. Yvan Muller et Gabriele Tarquini se sont tour à tour imposés , les 4 premières places de chaque course ont été monopolisées par des Seat TDi.
Yvan Muller, le champion en titre, avait parfaitement débuté la défense de son titre en s'adjugeant la pôle le samedi. En course il domina le peloton du début à la fin, suivi comme son ombre par les autres Seat Tdi de Jordi Gene, Rickard Rydell et Gabriele Tarquini à moins de 4 secondes. Le traditionnel embouteillage du premier tour eut bien lieu au 4ème virage: Jorg Muller fit un écart sur sa gauche, toucha Andy Priaulx qui rebondit sur Alain Menu. Menu et Muller abandonnèrent ultérieurement tandis que Priaulx put finir à une excellente 7ème place.
Au niveau des places d'honneur, Nicola Larini et Tiago Monteiro furent déclassés après course de leur 5ème et 8ème place pour avoir dépassé Augusto Farfus trop précipitamment avant le restart. Sergio Hernandez remporta la course chez les Indépendants. Malgré l'inversion des 8 premiers pilotes et de l'arrivée de la pluie, le quarté de tête de la première course fut inchangé, excepté l'ordre: Tarquini, Rydell, Gene et Y.Muller malgré la mainmise de BMW sur les deux premières lignes.
Les BMW justement manquèrent d'adhérence sur la piste détrempée mais cela ne dérangea manifestement pas Jorg Muller qui dépassa tous les pilotes depuis sa 19ème place jusqu'à se classer 5ème devant Farfus et Felix Porteiro. Tom Coronel complète les pilotes classés dans les points. Andy Priaulx et Sergio Hernandez terminent 9 et 10ème respectivement après avoir été aux avants postes durant les premiers mètres.
A Puebla dans deux semaines, une réaction des BMW et surtout des nouvelles Chevrolet sera attendue sous peine de voir Seat et ses pilotes s'envoler au championnat. Yvan Muller et Gabriele Tarquini totalisent 15 points, 1 de plus que Jordi Gene et Rickard Rydell.
Course 1
Pos Pilote Voiture Ecart
1. Yvan Muller SEAT 26:45.799
2. Jordi Gene SEAT +2.098
3. Rickard Rydell SEAT +2.880
4. Gabriele Tarquini SEAT +3.501
5. Augusto Farfus BMW +7.766
6. Sergio Hernandez BMW +8.152
7. Andy Priaulx BMW +12.128
8. Felix Porteiro BMW +13.441
9. Tom Coronel SEAT +15.971
10. Alex Zanardi BMW +16.105
11. Tom Boardman SEAT +16.990
12. Frank Engstler BMW +20.829
13. Viktor Shapovalov Lada +26.339
14. Kirill Ladygin Lada +27.540
15. Nicola Larini Chevrolet Pénalité
16. Tiago Monteiro SEAT Pénalité
17. Jaap van Lagen Lada Pénalité
18. George Tanev BMW Pénalité
Abn Marin Colak SEAT 13 tours
Abn Kristian Poulsen BMW 13 tours
Abn Jorg Muller BMW 11 tours
Abn Rob Huff Chevrolet 5 tours
Abn Stefano D'Aste BMW 4 tours
Abn Alain Menu Chevrolet 2 tours
Course 2
Pos Pilote Voiture Ecart
1. Gabriele Tarquini SEAT 27:44.649
2. Rickard Rydell SEAT +0.810
3. Jordi Gene SEAT +5.869
4. Yvan Muller SEAT +7.157
5. Jorg Muller BMW +9.916
6. Augusto Farfus BMW +11.759
7. Felix Porteiro BMW +13.721
8. Tom Coronel SEAT +14.216
9. Andy Priaulx BMW +17.682
10. Sergio Hernandez BMW +18.144
11. Alain Menu Chevrolet +19.046
12. Tiago Monteiro SEAT +23.097
13. Rob Huff Chevrolet +23.376
14. Alex Zanardi BMW +27.315
15. Nicola Larini Chevrolet +27.694
16. Frank Engstler BMW +29.859
17. Jaap van Lagen Lada +34.424
18. Kristian Poulsen BMW +35.860
19. Tom Boardman SEAT +36.601
20. Stefano D'Aste BMW +36.992
21. George Tanev BMW +48.908
22. Kirill Ladygin Lada +49.709
23. Viktor Shapovalov Lada +1:13.069
