Plus de 95 000 lecteurs de onze magazines européens ont voté (En Moto, Toff, Motorrad, Moto Journal, Motociclismo....). A l'instar de ses résultats en compétition mondiale, c'est Ducati qui se taille la part du lion avec deux trophées de moto de l'année en catégorie "Hypersport" et "Trail/Supermotard".
L'Hypermotard conserve son titre déjà remporté en 2007 en se plaçant devant la BMW R 1200 GS, la KTM 950 Supermoto, la Triumph Tiger et la Honda Varadero.
La désormais cultissime 1098 a fait l'unanimité en catégorie hypersport et s'est classée première en Suisse, en Italie, et en Allemagne, seconde en France, en Espagne, au Portugal et en Croatie, et la troisième aux Pays-Bas. Un titre déja acquis en 2007.
La concurrence n'a décidemment pas les moyens de contrer la vague rouge qui déchaine les passions.
