Outre la F430 Scuderia, un autre modèle de la gamme actuelle du célèbre constructeur de Maranello a pris ses quartiers à Genève : la Ferrari 599 GTB Fiorano. Designée par le célèbre Pininfarina, sous la direction du styliste Ferrari Frank Stephenson, elle fût présentée durant ce même salon en 2006.
Son nom fait référence à sa cylindrée (5999 cm³), à l'abréviation de « Gran Turismo Berlinetta » et à la piste d'essai de Fiorano utilisée par Ferrari.
La Ferrari 599 est motorisée par un V12 de 6.0L, de type « Tipo F133F ». C'est le même moteur qui équipe la Ferrari Enzo, cependant, quelques modifications ont été nécessaires pour le faire rentrer dans l'espace disponible sous le capot. La puissance affichée est de 620 chevaux à 7600 tr/min, pour un couple de 608 Nm à 5600 tr/min. La firme annonce une vitesse maxi dépassant les 330 km/h, un 0 à 100 en 3.7 secondes et un 0 à 200 en 11 secondes.
Le moteur peut-être couplé à une boite de vitesses manuelle à six rapports, ou à une boite séquentielle à six rapports également, de type « F1 SuperFast ». La 599 est également équipée d'un contrôleur de traction, « F1-Trac », censé permettre à un pilote expérimenté de boucler un tour de Fiorano en seulement une seconde de plus que Michaël Schumacher.
Au chapitre des anecdotes, signalons que la Ferrari 599 GTB Fiorano est la première Ferrari qui dispose d'une connexion iPod de série. Pour information également, le magazine « Evo » a effectué un 0-100 avec une Ferrari 599 en seulement 3.5 secondes, et le magazine « Road and Track » en 3.2 secondes.
