Il y a quelques jours, les premiers spyshots et autres dessins annonçaient l’arrivée de cette nouvelle version de la Gallardo.
Aujourd’hui les photos et les premières infos techniques sont révélées.
La LP560-4 reçoit un bouclier avant et des feux arrières tous droits venus de la Reventon.
Les feux avant ont été raccourcis, les entrées d’airs et autres écopes élargies. Un nouveau diffuseur et 4 sorties d’échappement prennent place à l’arrière de la Supercar.
De nouvelles jantes sont également de la partie.
Le moteur V10 affiche désormais 5.2l de cylindrée pour 560 chevaux à 8000 tr/min et 540Nm de couple à 6000tr/min. Soit 60 chevaux de plus que le V10 de 5.0l équipant la première version. Elle perd au passage 20 petits kilos.
Désormais, le 0 à 100 km/h passe de 4,2 secondes à 3,7 et le 0 à 200km/h ne prend que 11,8 secondes. Si les autoroutes allemandes ne vous font pas peur, sachez que cette LP 560-4 vous emmènera sans complexe à quelques 325 km/h !
La boîte la E-Gear a également été optimisée, permettant ainsi un gain de 40% lors des passages de rapports.
La consommation et les émissions polluantes ne sont pas en reste puisque réduites de 18%, soit 13,7L au 100 km.
