Fornasari, voilà un nom peu connu dans le monde de l'automobile.
Crée en 1999 par Giuseppe Fornasari, cette marque italienne tente de s'affirmer dans le domaine du sportif haut-de-gamme. En présentant trois modèles au fort caractère, la firme risque bien de laisser son empreinte sur le sol de Genève !
Principal véhicule présenté, le RR600.
Ce SUV cache bien son jeu sous ses lignes singulières. Accrochez vous, les spécifications sont surprenantes !
Motorisation V8 de 610 ch (disponible en version 500 ch) issue de la Corvette, 1700 Kg (soit 700 de moins qu'un Cayenne) grâce à une carrosserie intégralement réalisée en carbone et Kevlar, de quoi révéler un tempérament de feu.
280 km/h en pointe et un 0-100 km/h réalisé en seulement 3.8 secondes ! Il a tout pour réconcilier les amateurs de sportivité avec les SUV !
Second modèle présenté, la Gruppo B.
Reprenant pour beaucoup les caractéristiques du RR600 (dont la transmission intégrale), ce véhicule se veut plus proche de la route pour une sportivité accrue (et à la vue du RR600, on veut bien croire la firme).
Elle reprend donc le V8 Chevrolet de 610 ch (une version de 700 ch est à l'étude et une de 500 ch disponible également), le châssis du RR600 mais délaisserai quelques kilos pour n'en afficher que 1500.
Toujours 280 km/h en pointe et un 0-100 km/h sous la barre des 4 secondes. Le 1000m DA devrait s'effectuer en 22 secondes selon Fornasari.
Un dernier modèle dénommé ZEV devrait être présenté. Il s'agirait, comme la Tesla ou la Venturi Fetish d'un modèle sportif électrique. Gageons qu'à la vue des chiffres des autres modèles de la marque, les performances devraient être au rendez-vous !
